nserg: (Флаг)
Вспоминается это замечательное лето. Хоть и поздновато спустились, как всегда, но зато сколько всего было - путешествий и прогулок, вечеринок и посиделок до утра, разводы мостов, шашлыки и просто встречи...

Итак, господа, навигация-2011 закончилась де-юре и де-факто.
В пятницу параход был поднят краном и установлен на кильблоки.
Осталось помыть корпус ниже ватерлинии от зеленой тины, осушить все, что мокро, и слить все, что жидко кроме соляры и масла.
За неделю до того - крайний в эту навигацию ужин на борту парохода:



И вот уже знакомый вид, снова как памятник лету, теплу, общению, путешествиям:

nserg: (Default)
Привет, друзья!

Выкладываю фотоотчет по ремонту парахода в субботу. Воскресный отчет будет позже, когда Ланка выложит фотки (я надеюсь).
Участники: [livejournal.com profile] submars, [livejournal.com profile] op_garda, Саша, я.
Однако, перед тем как запостить сюда фотки, сделанные старпомом [livejournal.com profile] submars и его потомком Сашкой, хочу написать немного букв про замечательного человека - Павла Викторовича Тувина, который формально и неформально всегда являлся командором этого яхт-клуба (я по-прежнему называю этот клуб "Остров Вольный"), его основателем, идейным вдохновителем и строителем.
Хочу выразить ему огромную благодарность за ту неоценимую помощь, которая им оказывается на всем протяжении моей стоянки в клубе, включая этот архитектурный шедевр - складывающаяся мачта для моего парахода (см. фото в репортаже), а так же за ту дружескую атмосферу взаимовыручки, гостеприимства и доброжелательности, которую оценили все члены нашей команды и наши гости!
Альбом: Катер 09.07.2011

Это замечательный человек, трудяга, боевой морской офицер, неисправимый романтик и поэт!
Его творчество с удовольствием можно почитать тут:
http://www.stihi.ru/avtor/paveltu

Итак, субботний репортаж:
все мои коменты в подписях к фотографиям
nserg: (катер)


У меня дома проснулась прошлогодняя муха и начала летать. Значит, скоро лето. А значит, пора открывать навигацию!
В субботу начали подготовку к спуску катера на воду!
Широко объявлять об этом не стал, так как был не уверен в собственных силах - за день до того у меня по-фашыстски выдрали зуб, и мой организьм возмущался приличной такой температурой.
Но submars был полон решительности и совместно с Вадимом решили взять старт оборотов болгарки на себя!
Что и было сделано. А так же: монтаж нового удлинителя на 50 м, зачистка килевой балки, ревизия винта, разгребание бардака, вынос мусора, наведение порядка в инструментах и красках, приготовление шашлыка и выпивание бутылки коньяка и прочих напитков разных типа квас.
На подготовку предстоящей навигации поставлены следующие задачи:
- решить вопрос с винтом.
- зачистка и укрепление проблемных мест корпуса.
- установка нового штурвала
- установка радиостанции морского диапазона, и так же громкоговорящего устройства.
- замена масла в двигателе,
- ремонт топливной трубки.

Апдейт или новым постом будут фотки с события. Фотки у Дениса. Ждем, когда вынет из фотика.

А пока для КДПВ
фотка с прошлогоднего подъема катера на берег.
nserg: (Default)
Итак, закончился сезон.
Сушим весла.
Пароход поднят сначала на тележку с колёсьями, а потом уже вторым заходом на кильблоки.
При подъеме никто не пострадал и ничего не поломалось.
Стало видно, что необрастайкой красить по гелькоуту нужно! :))
А посему, зачистка днища от водорослей и прочих морских организьмов, совмещенная с закрытием сезона катания и открытием сезона восстановительных работ, будет проходить в воскресенье, в 12:00!
Дада! В единственный выходной день.
А то потом совсем прилипнет, да и вотку пить холодно будет.

А теперь репортаж. Кратенько. Спасибо за подробный фоторепортаж Сашеньке [livejournal.com profile] wonderie.
Выкладываю частично. очень частично! :)

Соседа Серегу на "Страннике" поднимали очень долго.
Он долго ходил, прицеливался, что бы кормой подойти к пирсу. Течение сносило, а кормой управляемость никакая.



Потом его долго мучали, шкворняя об стенку набережной. Тяжелый, сцуко.



Намучались кверху жопами, пока подняли.



А мой так вот просто взяли, завели цепи( ибо не было стропов, проэтосамили важный момент)^



и опппаньки:



И поставили на телегу:



После подъема увидел ВСЁ.
Течь в районе киля с кормы. И самое хреновое, самое попадалово:
Лопасти винта были похреначены сильно. Прямо вот так:



Теперь думаю, что же делать........
Винт купить - это очень дорого.
nserg: (Default)
Уважаемые друзья!
Кто-нибудь знает, где можно поставить на постоянку (вступить в клуб, купить место и т.п.) катер?
Такие стоянки, как Франкарди и в подобной ценовой категории не предлагать. :)

Есть возможность приобресть катер, но вопрос со стоянкой очень актуальный!!

Может позадаете вопрос своим знакомым, сведущим в этой теме?

December 2013

S M T W T F S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425 262728
293031    

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 24th, 2017 06:46 am
Powered by Dreamwidth Studios