nserg: (В.О. карза)
Полезно. Пусть полежит тут.

Оригинал взят у [livejournal.com profile] saint2001 в хорошая статистика по жалобам на страховщиков в Питере (СЗФО)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] kaa_smit в хорошая статистика по жалобам на страховщиков в Питере (СЗФО)
Мне кажется, достаточно взвешенная таблица представлена на сайте АСН.
Количество жалоб указывается не только абсолютное, но и относительное - в пропорции к проданным полисам.
Отрадно, что журналисты перенимают хорошие манеры по расшифровке статистики :)) 

Итак.



Извините, что картинкой, ЖЖ большой текст не пропускает. Оригинал таблицы тут

Что бросается в глаза или что хотелось бы отметить.

3. Жасо. До недавнего времени достаточно квелая и никчемная страховая компания. Сейчас подобран хороший штат, много сотрудников перешло из почившего Региона. Не удивительно почти что полное отсутствие жалоб. Вряд ли будут активно развивать розничные продажи, дабы не наступать на всем известные грабли и потому уровень обслуживания клиентов должны сохранить, как в свое время сохранили в Регионе. При этом позиционируют себя именно как розничная СК.
Кстати, хозяева - РЖД, это немаловажно. Уверенно рекомендую.

4. Согаз. С физиками и брокерами работает мало, по большей частью кэптивный портфель. Такой портфель не жалуется :)
Хотя от клиентов-физических лиц жалоб относительно много. До недавнего времени (лишь потому что в последнее время не попадались клиенты по ним) глупые отказы в выплатах. Советую почитать, это забавно.

5. Альянс (Прогресс-Гарант и Росно). В последнее время наметился небольшой всплеск негатива на них, прежде всего как раз на ПроГар (19). Но уверен, это лишь из-за процесса интеграции. Такие негативы вылезали и при прежних слияниях крупных СК. Уверен, очень быстро исправятся.

6. Альфа. В последние пару лет постепенно эдак выправили качество обслуживания клиентов. Хотя лично я по-прежнему настороженно к ним отношусь и мы там клиентов не страхуем, но отговаривать не стану, если кто задумает там страховаться.

10. Росгосстрах. Да, по Каско они не так плохи, как по ОСАГО. Вполне можно страховаться. По крайней мере все СТО с ними работают и их стабильность не вызывает сомнения. А что недополучено - то легко в суде взыскать.

Удивительно высокие позиции у Ренессанса, Уралсиба и Югории
Если Ренинс хоть как-то пытается изображать из себя вменяемую СК, то двое других как с цепи сорвались. Тем более Югория, которую уже вот-вот продадут таки.
Если от Ренинса отговорить клиента сложно по причине низкой стоимости их страховок, то Уралсиб и Югория - лучше не надо. Хотя в Уралсибе страхуем под ор и угрозы голодовок наших юристов, которые потом разгребают проблемы клиентов. Наверное таки перестанем вскоре. Пока наблюдаем.

...............

Все что ниже 20 позиции - Вам туда не надо.

20. Цюрих. Ну еще туда-сюда. 
Не знаю что у них там внутри происходит, но они чередуют два месяца нормальных выплат с месяцем неадеквата. 
На двух довольных клиентов приходится один адски матерящийся. В общем - странная в последнее время контора.

21. ВТБ.
Стремительно набирали портфель в 2010-11 годах. Теперь тужатся его обслуживать, что получается хреново.
Плюс конкретный такой отпечаток совка. Что такое "клиентоориентированность", люди, поставленные общаться с клиентом - не знают.
И самый главный их минус - постоянно тырят мелочь по карманам. Это не вырванный из контекста пример, это они постоянно так делают. Проблемы при организации ремонта застрахованных автомобилей - примерно те же.

22. МСК. Комментарии излишни.

23. Оранта. Смешная контора. В 2009г адские убытки, но удачно продались голладской страховой группе Эурико.
Теперь голландцы пытаются разрулить там авгиевы конюшни. Уже 3 года как не могут.

24. Россия. СК с травмой кармы. Многомесячные долги перед клиентами, перед СТОА и брокерами. И так на протяжении нескольких лет!!!
Еще в 2004 году я там работал в антикризисной команде. И вот так год от года там команды и меняются и каждая из них - антикризисная. Проще пристрелить, чесслово.

25. Мегарусс-Д. Вроде как живой труп. По крайней мере без жалоб в ФСФР или исков в суд - не платят уже давно. Конкретные проблемы с деньгами, по крайней мере в питерском филиале.

26. РСТК. Русская страховая транспортная компания. Ну,... туда перешла команда, которая была до того в СК Оранта, а в 2010-11 годах славно потрудилась в Ростре. 
Вроде как выходят на рынок, а потому тарифы низкие. Но, блин, выходя на рынок, работайте же над лояльностью клиентов! Нет же, отказы, сроки, отказы, хамство... Фу, кака!

27. Гута. Разное про Гуту говорят. Одни - что живой труп. Другие - что стабильный древний игрок, работает над сбалансированностью портфеля... Второе мнение странно слышать, но слышать его приходится часто. Однако, смена команд раз в год, тарифы адски низкие, выплаты получать - что милостыню просить.

28. Макс. Пока там директором работает г-н Смышляев, а выплатами заведует г-н Граничнов, 9 из 10 клиентов, обратившихся за выплатой, будут отзываться об этой СК одинаково - дерьмо. Пример их "работы" в период работы в 1СК.
Рекомендую к прочтению тем, кто надумает страховаться там.

Ниже - только уже полный 3,1415...

Собственно, резюмирую.
Данную таблицу я вполне могу рекомендовать как руководство для принятия решения, страховаться в СК или нет по следующей градации (хоть и несколько обобщенно)
3-10 - да. В этом списке должны быть Эрго-Русь и АСК-Петербург (я не понял почему их нет в статистике, крупные же для СЗФО страховщики)
11-21 - ну дааа, но будьте готовы к проблемам. Плюс КИТ-Финанс-СтархованиеТранснефть и СК Советская (Протектум-Мобиле)
22 и ниже - проблемы гарантированы. Авангард-Гарант и Айни сюда добавить бы следует.

Спасибо за внимание.


nserg: (В.О. карза)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] perfect_drugg в На правах пятницы
В сообществе уже есть одно "ржавое корыто", которое использовалось на правах "почини и езди по совести"

В общем, есть восьмерочка, 2108, не бэха, вроде еще без дыр и более-менее цела, в том году еще ездила.
Потек у нее радиатор, и водила доливал водой, на зиму поставил, что -то там еще стучало и гремело, чем сильно ездуна раздражало и он ее поставил на прикол прошлой осенью.
Вчера залил ее водой с целью покататься пока свое авто в ремонте, и выяснил, что редиатор течет еще сильнее, и еще течет откуда- то из-под карба. Права по ходу движения над маслофильтром. Возиться на улице смысла не вижу.
Из серьезных косяков- отсутствие ТО, страховки и заднего номера. Обладатель гендоверки на нее сильно напрягаться не хочет, но на поход в буборг думаю, уломаю.
Машину жалко, потому считаю разумным передать во временное пользование тем, кто временно не может пользоваться своим авто и готов привести в порядок эту.
Список косяков а данный момент.
Задний контур тормозов. Ездит без них уже пару лет.
Радиатор - серьезно, замена.
Что-то еще льется, хз что, на улице в светлой одежде лезть не стал.
Замок задней двери заломан.
Гниловата, но вас никто не просит серьезно это чинить, дыры вроде были только на дверях ну и поддомкратник один - еще походит.

Год назад машину приводил в порядок, все была сравнительно живая, все кроме тормозов зачинил, РР заменил, шпильки и прочие отсутствующие детали карба сменил. Но ездил наездник, если что и поломал еще, кроме найденного мною, то не признается.

Желающему принять участие- ее требуется буксировать- накачать колесо и довезти до места, где можно спокойно посмотреть, откуда льет и есть ли смысл в починке. Если все ок, то замена радиатора и выявленных косяков, доверка, восстановление номера.
Машина предлагается только френдам по spb_auto, вот такая дискриминация.
nserg: (Default)
Надо бы съездить в следующие выходные!



Автовернисаж на Неве 2012
————————————————————————————
c 19 мая, 12:00 по 20 мая, 20:00
В Приморском парке победы пройдет выставка ретро-автомобилей и современных суперкаров «Автоверинсаж на Неве 2012».
На площади более 3000 кв. м будет выставлено для всеобщего обозрения 200 автомобилей, каждый из которых является мировой легендой. Многие экспонаты оргкомитету удалось привлечь из закрытых гаражей весьма влиятельных автомобильных коллекционеров.
Read more... )
nserg: (Default)
Для заимения собственного мнения сходили кампанией на выставку авто в СКК.
Мнение сформулировано, одобрено всеми и записано Зюкиным, я наизусть не запомнил, ждем Зюкина в каментах и сделаю апдейт.
Пока что добаил еще фоток от Калинки:



Под катом мобилофтки (какая выставка, такие и фотки) )
nserg: (Крайслер)
Внезапно.
Для тех, кто в теме.
Сегодня, помня о том, что агрегат теоретически может быть срочно востребован, вылез я на дорогу.
Точнее, на улицу Беринга, где в первой полосе стоит припаркованное его величество палочка-выручалочка Ржавое Корыто.
Из семейства жигулиных. Владеемое Василисой.
Итак.......... (барабанная дробь)........(владельцы новых иномарок в истерике рыдайут)........ ОНА ЗАВЕЛАСЬ!!!!
В -17 ниже нуля по Цельсию. Простояв примерно с начала декабря!
Завелась ну не с полтыка, конечно, и в общем-то не сразу. Но сама.
Все-таки чем проще агрегат, тем легче его заводить, я так думаю, на самом деле.... хотя... Крайслер тоже заводится всегда, но только тогда, когда исправен :))

А вот и сей агрегат (с усаме - это я):
nserg: (Крайслер)
Мой друг Игорь Черский испытывает на себе яростные лучи нашей белой и доброй зависти, так как посетил GM Heritage Center в рамках празднования 100 летия Шевролета.
Я прекрасно знаю. что это такое - стоять перед образцом автомобиля, который вызывает трепет всей моей тонкой душевной организации, чувствуя дрожь в коленках, зависть к владельцу и удивляться таланту тех, кто придумал и создал такое вот чудо.
Вы поняли, что я имею ввиду не современные пластиковые одноподобные хренотени.

Оригинал взят у [livejournal.com profile] i_cherski в GM Heritage Center. Часть 1.
Обработал часть фотографий из GM Heritage Center. Только на снимках внимательно разглядел надписи на руле кадиллака 355c v8. Вопросик к знатокам: надписи "driving passing city" и "driving passing country" чего означают? Неужели уже в 1933-м году можно было выбирать настройки подвески? Или там на руле что-то еще регулировалось?



Фотографии в альбоме «100-летие Chevrolet» icherski на Яндекс.Фотках



ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ )
nserg: (Default)
Не могу не поделиться прекрасным :)
В блоге [livejournal.com profile] yan_k есть репортажи про путешествие на Кубу. Один из них посвящается кубинским машинам.
Это просто музей под открытым небом. Мечта автонекрофила! Я поражен! Это прекрасно!
Идите сами и смотрите:http://yan-k.livejournal.com/16762.html .
Кстати, и комментарии к фоткам доставляют. В общем, рекомендую.

December 2013

S M T W T F S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425 262728
293031    

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 24th, 2017 06:49 am
Powered by Dreamwidth Studios